• 106 قراءة


  • 0 تعليق

هندسة بناء المطبات الصناعية

يكاد لا يخلو شارع من مطب أو أكثر!!

وهندسة بناء المطبات في شوارعنا تخضع ـ عادة ـ لمزاج العمال الذين بنوها!! أو فني أو مهندس لا يملك معياراً علمياً رقمياً هندسياً من جهة الاختصاص، لسبب بسيط أنه لا يوجد أكواد ولا معايير لدى البلديات والأمانات، فإن وجد فهو في الدرج ولم يُفعل، والدليل أننا نجد المطبات أشكالاً، وألواناً، وأحجاماً متباينة ومتنافرة.

وأنا أتفهم جداً بأن وجود مطبات في عرض الطريق أمر تتطلبه السلامة المرورية،

ولكن الذي لا أتفهمه البتة أن تكون المطبات عشوائية البناء؛ حتى دمرت السيارات وما فيها، خاصة المطبات التي تقع بين المدن أو في مداخلها.

والحل:

تشكيل لجنة هندسية (متخصصة) تدرس أفضل معايير بناء وهندسة المطبات داخل المدن وخارجها عالمياً،

ومن أهم المعايير في اعتقادي:

أولاً: أن تكون موحدة في كل السعودية (مثلها مثل توحيد لوحات الطرق وفقاً لمعايير عالمية، ومثل توحيد لون وشكل وحجم الإشارات المرورية، عمرك شفت إشارة مرور لونها أزرق؟).

ثانياً: أن تكون مشاهدة في الليل والنهار بوضوح قبل الوصول لها بمسافة كافية، وهذه تتطلب تقنية تجعل من المطب، يُظهر إضاءة حقيقية، وكاذبة (عاكسة) في الوقت نفسه، بصورة لا تتأثر بالعوامل الجوية، أو دعسة السيارات (والفكرة موجودة عندي إن طُلبت).

ثالثاً: ألا تؤثر على السيارات ذات الارتفاع المنخفض.

رابعاً: أن تقوم بدورها في عملية ردع المسرعين.

خامساً: أن توضع في مكانها المخصص وفق خبراء السلامة المرورية.‏

سادساً: أن يوضع قبلها لوحة أو لوحتان تحذيريتان وفق معايير موحدة في كل السعودية.‏

سابعاً: أن تُبنى بهندسة تقلل العودة لها وصيانتها بشكل دوري.‏

وهذا لا يتأتى للجنة المختصة إلا في النزول إلى الميدان وإخضاع أكثر من تجربة على أكثر من سيارة، وأخذ التغذية الراجعة من خلال تصوير ردة فعل السائقين عبر كاميرات مراقبة أثناء اختبارات النماذج الأولى.

ووجود المطبات داخل المدن وخارجها مسألة ضرورية، تتطلبها السلامة المرورية، وهي موجودة في معظم الدول المتحضرة فضلاً عن غيرها، ولعل مدينة الرياض ومن خلال مشاهداتي الميدانية تحظى بأكثر كثافة مطبات داخل الأحياء، وهذا حد من السرعة، وقلل من الحوادث، وحوادث الدهس ... ومع هذا أُكرر المناداة أن تُدرس هندسة بناء المطبات، وأن يكون بناؤها معيارياً رقمياً موحداً في السعودية ... وكما أن السلامة أولاً .. أيضاً المواطن هو الركن الأول في السلامة، والمال (السيارة) الركن الثاني ..

ودعوة من يقول إن المطبات ظاهرة غير حضارية!! أن هذا مخالف للواقع إذ إن المطبات موجودة في الدول المتقدمة قبل أن تدخل السيارات إلى السعودية!! وما زالت هي أفضل وأرخص طريقة لردع المسرعين ..

وفي الختام أرى أن أي سائق يتضرر من مطب في غير محله، أو بسبب عدم وجود تحذير مسبق، أو بسبب عدم تلوينه، أو بسبب ‏حجمه، أن يشتكي الجهة ذات العلاقة، والتي نصبت مطباً وكأنه فخ لمصيدة عابر الطريق .. هذا والله أعلم.

أ.د. عبدالله المسند

أغسطس 2021

  •   
التعليقات

اضافة تعليق

الاسم
التعليق

جميع الحقوق محفوظة 2021
جميع التعليقات والردود المطروحة لا تمثل رأي موقع
الدكتور عبد الله المسند ، بل تعبر عن رأي كاتبها
المتصفحون الان: 12
أنت الزائر رقم 22,237